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Un véhicule immatriculé pour la première fois hors de France échappe parfois au malus écologique, même s’il dépasse les seuils d’émissions. Certaines motorisations hybrides, peu connues du grand public, bénéficient
Un chiffre, parfois, fait plus mal qu’une sanction. 60 000 euros : c’est le montant maximal du malus automobile en 2024, un plafond qui, à lui seul, refroidit plus d’un
1,238,22 euros. C’est le prix moyen que paie un jeune conducteur pour assurer sa voiture en 2024. Pas de joker, pas de tarif d’ami : le compteur démarre haut, et
Un conducteur ayant connu un seul accident responsable peut voir sa prime augmenter de 25 %. Certains assureurs appliquent des majorations supplémentaires en fonction de l’âge ou du type de
Passer le Code de la route à 14 ans, ce n’est pas une légende urbaine ni une exception réservée à quelques initiés. En France, une poignée de dispositifs encadrent cette
120 euros de moins chaque mois sur sa facture carburant : voilà ce que le covoiturage promet, et ce n’est pas une estimation fantaisiste, mais la réalité relevée par l’Observatoire
Certains conducteurs échappent aux radars de l’obligation. Ils roulent en cyclomoteur ou en scooter sans BSR ni permis AM, parce que la législation a prévu des exceptions. Oui, la règle
Un véhicule immatriculé en 2025 affichant 122 g/km de CO₂ sera soumis à une taxe de 190 euros, contre 50 euros l’année précédente. Certaines motorisations hybrides rechargeables ne sont plus
Un quad de 500 cm³ perd plus vite sa valeur qu’une voiture citadine, mais son assurance, elle, peut très vite peser lourd dans le budget loisirs. Cette réalité bouscule les
Un modèle hybride franchit pour la première fois la barre des 120 000 unités écoulées sur douze mois, bouleversant la hiérarchie établie depuis plus d’une décennie. Contrairement aux années précédentes,
Malgré des normes européennes de plus en plus strictes, les émissions polluantes des véhicules particuliers restent une source majeure de particules fines et d’oxydes d’azote dans l’air urbain. Le contrôle
Un chiffre qui ne ment pas : chaque année, plus de 300 000 demandes de duplicata de carte grise atterrissent sur les bureaux de l’administration française. Un chiffre qui grimpe,
L’assureur applique le bonus-malus à chaque conducteur désigné sur un contrat, mais la règle change dès qu’un sinistre survient. Un conducteur secondaire impliqué dans un accident responsable peut voir le
L’épreuve pratique du permis de conduire impose un parcours précis : vingt-cinq minutes d’évaluation, un enregistrement vidéo systématique, et une notation sur trente et un points. Le moindre oubli de
L’assurance moto ne couvre pas toujours le vol, même avec antivol homologué. Le nombre de deux-roues dérobés reste stable malgré l’augmentation des dispositifs de sécurité traditionnels. Certains assureurs appliquent des
Honda affiche un taux de panne inférieur à 12 % sur les trois premières années d’utilisation, selon une étude de Consumer Reports. Yamaha, Kawasaki et Suzuki se distinguent aussi par
En 2024, la loi française n’a rien d’anecdotique : conduire un scooter trois-roues de forte cylindrée avec un permis B reste permis, mais seulement si l’on coche toutes les cases,
En France, il reste possible de circuler sur la voie publique avec un deux-roues motorisé sans être titulaire du permis de conduire classique. Certaines catégories de scooters échappent effectivement à
Les chiffres ne mentent pas, mais ils ne disent pas tout. 35 kW : voilà la frontière fixée par la réglementation française pour les titulaires du permis A2. Derrière cette
Un simple ajustement sur une moto, à peine perceptible au quotidien, peut réduire la consommation d’essence de plus de 10 % en ville. Deux modèles sortis du même atelier, mais
Les statistiques sont têtues : des centaines de motos disparaissent chaque semaine en France, parfois en moins de deux minutes. Derrière chaque vol, une parade technologique se dessine… mais encore
Le 1er juillet 2020 a marqué un tournant : la France a décidé de faire le tri entre les engins de déplacement personnel motorisés et les autres véhicules. Pour la
La rapidité n’est jamais garantie lorsqu’il s’agit d’obtenir une attestation d’assurance. Quelques assureurs la fournissent en moins d’une journée ; d’autres se montrent plus pointilleux et réclament des justificatifs supplémentaires
Un malus appliqué à un contrat d’assurance auto reste en place pendant deux ans après le dernier sinistre responsable. Cette durée s’impose, quelle que soit la compagnie d’assurance choisie ou
Obtenir une photo conforme pour votre permis ANTS devient simple et rapide grâce à des normes claires et des services géolocalisés de photographes agréés. Respectez les critères officiels, évitez les
Un chiffre froid : 90 % des contrats d’assurance en France mentionnent la « RC », sans que la moitié des assurés ne puisse en donner la définition exacte. L’acronyme
800 000. Voilà le nombre de conducteurs qui, chaque année en France, roulent sans assurance, défiant la loi en toute connaissance de cause. Derrière ce chiffre, un arsenal de sanctions
Un permis de conduire délivré après 2013 possède une durée de validité limitée à 15 ans, contrairement aux anciens modèles valables à vie. La demande de renouvellement ne peut s’effectuer
Choisir un SUV premium sur le marché de l’occasion peut sembler complexe, mais certaines opportunités valent vraiment le détour. Le DS7 Crossback se distingue par son élégance et ses équipements
Comparer un devis d’assurance auto en ligne n’a jamais été aussi accessible grâce aux outils numériques modernes. Désormais, obtenir une simulation de devis se fait en quelques minutes seulement. Toutefois,
Huit points. C’est la frontière invisible qui sépare la sanction de l’abîme lorsque plusieurs infractions s’enchaînent lors d’un même contrôle routier. Peu importe si la somme des fautes explose les
Changer d’assurance auto avant l’échéance du contrat reste possible, même après la première année d’engagement, grâce à la loi Hamon. Certaines compagnies proposent des options attractives en 2025, mais la
1,2 million de RAV4 écoulés en 2024 : le chiffre claque comme un verdict. Toyota reste solidement installé sur le trône, alors que pour la première fois, les SUV hybrides
Depuis 2021, la date d’immatriculation inscrite sur le certificat d’un véhicule ne coïncide plus systématiquement avec la première mise en circulation. La procédure d’attribution d’un nouveau numéro dépend désormais de
80 % : c’est le seuil de capacité que la batterie d’une Tesla conserve en moyenne après 250 000 kilomètres, une statistique qui intrigue et fait débat. Sur la route,
Dans certains pays, recharger une voiture électrique revient à consommer plus de charbon qu’un trajet en voiture thermique moyenne. En Chine, près de 60 % de l’électricité provient encore du
Le chiffre est sans appel : plus de 30 000 conducteurs sont interpellés chaque année au volant alors que leur permis n’est plus valide. Derrière cette statistique, une réalité brutale
Déclarer une voiture suisse à la frontière française ne relève pas d’une option, mais d’une ligne rouge administrative : une fois entré sur le territoire, le compteur tourne, et le
35 euros. C’est le prix d’un stationnement devant son propre portail, même quand la rue semble déserte et que l’emplacement ne gêne personne. En France, la loi ne fait pas
Lorsqu’un véhicule change de mains, la mention “vendu en l’état” apparaît souvent sur le contrat ou la facture. Cette expression, très courante lors d’une vente entre particuliers ou d’une vente
Mettre en vente son véhicule en l’état, c’est-à-dire sans effectuer de réparations préalables, suscite souvent de nombreuses interrogations. Lorsqu’il est question de l’assurance auto, cette démarche n’est pas anodine et
180 kilos lancés à 90 km/h sur une départementale, voilà le paradoxe discret du quad 500cc. Malgré ses gros muscles, ce colosse de la route se heurte à une réalité
Le prix affiché chez un concessionnaire n’est presque jamais celui qui finit sur le contrat. Certaines remises ne figurent dans aucune publicité et dépendent uniquement du profil de l’acheteur ou
À cylindrée égale, deux motos peuvent afficher des écarts de consommation de carburant allant jusqu’à 30 %. Les valeurs officielles avancées par les fabricants sont souvent éloignées de la réalité
Certains modèles de supports pour téléphone destinés aux motos ne sont pas compatibles avec toutes les coques de protection, malgré des promesses d’universalité affichées. L’absence de certification IP ou de
Trois ans sans contrat, et c’est la sentence : le bonus d’assurance auto s’évapore, même si aucun accrochage n’est venu ternir le parcours du conducteur. Qu’importe la raison qui a
Un conducteur peut attendre jusqu’à trois ans sans commettre d’infraction pour retrouver l’ensemble de ses points de permis, mais une seule infraction mineure pendant cette période relance intégralement le délai.
Le chiffre claque, sans préambule : 14 ans. C’est l’âge, en France, où l’on peut légalement prendre le volant d’un quadricycle léger. Une singularité de la législation hexagonale, qui trace
Gérer ses dépenses automobiles n’a jamais été aussi stratégique. Entre l’entretien régulier, le carburant et les imprévus, il devient essentiel de chercher des solutions pour optimiser son budget auto. L’une
33 000 kilos. Ni plus, ni moins. Cette limite, gravée dans la réglementation européenne, distingue les camions 33 tonnes de leurs cousins plus légers à 26 tonnes et des géants
Le calculateur de certaines Clio 2 V6 limite délibérément la puissance selon le carburant, une subtilité qui échappe souvent aux propriétaires. Malgré leur configuration singulière et leur filiation sportive, ces
Un camion-benne d’occasion affichant moins de 100 000 kilomètres ne rime pas toujours avec bonne affaire. Les vérins hydrauliques fatigués, le châssis marqué par les ans : voilà ce qui
Un véhicule industriel neuf perd jusqu’à 30 % de sa valeur dès la première année d’utilisation. Sur le marché de l’occasion, certains modèles affichent des écarts de prix supérieurs à
Un contrôle technique ne suffit pas à garantir la sécurité d’une 2CV restaurée. Ce modèle, produit entre 1948 et 1990, présente des spécificités mécaniques qui réclament une approche méthodique lors
En Allemagne, les chiffres parlent d’eux-mêmes : une voiture d’occasion à moins de 3 000 euros n’a rien d’une chimère. Sur le marché allemand, les prix restent, dans bien des
La majorité des utilitaires légers affichent un kilométrage élevé dès leur deuxième vie, mais certains modèles continuent d’aligner les kilomètres sans faiblir. Les statistiques révèlent d’importants écarts de fiabilité selon
Statistiquement, l’arrimage défaillant ne fait pas la une, mais il coûte cher : chaque année, de nombreux sinistres pourraient être évités si la sécurisation des marchandises était menée avec une
Un carnet d’entretien flambant neuf ne garantit ni l’origine des pièces ni la régularité des réparations. Certaines garanties « toutes pièces » oublient souvent les éléments les plus susceptibles de
Un utilitaire d’occasion acheté à un particulier échappe à la garantie légale de conformité obligatoire chez un professionnel. Certains défauts majeurs découverts après la transaction ne relèvent plus automatiquement de
Un code oublié ne fait pas de bruit, mais il transforme un trajet anodin en silence forcé. Saisir le mauvais code de sécurité sur un autoradio Renault, c’est enclencher un